La solidaridad y el oportunismo

Desde El Sindical, hemos venido desarrollando durante muchos años, campañas de difusión solidarias, esto nos ha permitido conocer no solo la realidad de muchos barrios, sino de muchos necesitados, de niños, adolescentes y hasta familias que viven con cierta dignidad gracias a la solidaridad, también hemos podido ver que la solidaridad es aprovechada por muchos que se terminan beneficiando primero ellos y que solidaridad y clientelismo en épocas de elecciones van muy de la mano.

 

Al destacable trabajo que realizan algunos, otros lo empeñan con la ayuda de políticos corruptos, que fomentan el crecimiento de "punteros" facilitándoles donaciones o alimentos que muchas veces terminan en las góndolas de algún negocio local, o que terminan llegando a manos de quienes no lo necesitan.

 

Hace ya unos meses, este medio, le solicito al Subsecretario de Desarrollo Humano del municipio de Avellaneda, Pedro De Vincenti, que informara los motivos por los cuales algunos comedores de Avellaneda, que funcionan en casas usurpadas recibían asistencia con alimentos y materiales, que se entregan sin ningún tipo de control a conocidos o amigos de quienes manejan estos lugares, el funcionario prometió investigar, ya que la consulta además tenía como referencia denuncias de mujeres que acusaban al municipio de financiar, dar protección y asistencia a delincuentes que utilizan los comedores como pantalla de sus verdaderas actividades, y que esto era posible por la falta de controles.

 

Algunas de estas denuncias incluso constan en causas judiciales iniciadas por las denunciantes, pero no han avanzado en cuanto a investigar puntualmente si esos lugares reciben o no asistencia municipal, de parte de quien la reciben y en que condiciones, estos dichos terminan formando parte de expedientes en los que no se suele extraer testimonios y dar intervención a otra fiscalía para que investigue.

 

Con el adverso resultado en las elecciones primarias, parece que lejos de asumir errores, el municipio de Avellaneda, con el intendente Jorge Ferraresi a la cabeza, apuestan fuerte a lo que se puede denominar "pan y circo", así con la llegada del día del niño, distintas organizaciones han tirado la casa por la ventana y hay festejos como nunca antes en el municipio.

 

Para algunos en su ingenuidad, se le da a la gente un momento de esparcimiento, lo que muchos desconocen que muchos de estos actos "solidarios" de inclusión e igualdad como nos quieren hacer creer, esconden un negocio, donde las empresas que participan, tienen vínculos con funcionarios municipales, que terminan más contentos que los vecinos que concurren a estas nuevas celebraciones. Sabemos que muchos vecinos están en contra de la manipulación, del clientelismo y el negocio de algunos oportunistas que lucran con la necesidad ajena, por eso los invitamos a sumarse a nuestra investigación periodística sobre los comedores, las ferias sociales y todo eso que se "maquilla" como en beneficio de los que menos tienen, pero que en realidad termina siendo un negocio de unos pocos en perjuicio de muchos.

 

Si conoces un comedor que funciona en una propiedad usurpada, un lugar donde nadie controla la entrega de alimentos o materiales, si sabes de organizaciones políticas que solo aparecen para vender alimentos a supuestos precios comunitarios, pero no entregan facturas por lo que venden, escribimos, estamos esperando la respuesta del funcionario Pedro De Vincenti y se solicitaremos a los concejales que les interesan los vecinos que soliciten un pedido de informes sobre este tema, la solidaridad no puede ser ni una caja política ni el recurso de oportunistas para hacer política con la necesidad de los que menos tienen.

 

Nuestros correos electrónicos para comunicarte son info@elsindical.com.ar editor@elsindical.com.ar o podes enviar un SMS al 155-751-5784

 

Remises en Avellaneda, un viaje a la aventura

Este medio suele recibir inquietudes, denuncias y reclamos de nuestros lectores, donde suelen aportar datos que una vez chequeados se transforman en investigaciones periodísticas, muchas veces en el transcurso de la misma nos encontramos que la expectativa de mínima supera a la de máxima y es donde les pedimos paciencia antes de publicar para poder tener un panorama más completo de la realidad que rodea a esas denuncias.

 

Avellaneda, como muchos municipios del conurbano, tiene una amplia oferta de remises, muchos de los cuales no se encuentran en las condiciones técnicas y de limpieza para el servicio que ofrecen, incluso algunos suelen circular con pasajeros sin contar con seguro alguno, registro habilitante o bien sin registro, lo que demuestra la impunidad y la falta de control municipal al respecto, en un hecho que no es menor, ya que a diario son miles las personas que recurren a los remises para sus traslados.

 

Muchas de las agencias, especialmente las que no están en el centro del partido, sino en los barrios periféricos a zonas de clase media baja o asentamientos, poseen vehículos que parecen salidos de alguna película del día después, es decir, sucios, chocados, armados con partes de distintos colores o bien simplemente con los motores fundidos contaminando por demás y generando elevados ruidos que afectan a la salud y calidad de vida de los vecinos, en lo que se denomina contaminación ambiental sonora o acústica.

 

Esta amenaza concreta que a diario se puede observar en los barrios, parece pasar invisible frente a los funcionarios municipales, algo curioso, porque si hay algo que caracteriza esta gestión es la cantidad de móviles circulando, más los particulares con carteles al servicio de X dependencia municipal.

 

Días pasados en Jefe de Defensa Civil, nos refería el elevado número de accidentes automovilísticos que se dan a diario en el partido, las esquinas más peligrosas y uno no puede omitir pensar que si de prevención se habla, se hace necesaria una campaña de relevamiento de las unidades que prestan servicios como remises, sus condiciones y proceder a clausurar las agencias que no tengan habilitación o autos con los requisitos mínimos, además del secuestro de los vehículos que se encuentren en condiciones de no brindar el servicio de remis, ya que muchos ponen en riesgo no solo a los pasajeros, sino también a terceros.

 

Quien brinde un servicio en el cual traslade personas y por ende tenga en sus manos vidas, debe como mínimo acreditar ser una persona responsable para dicha tarea, nadie puede creer o evaluar que quien conduce un vehículo sin estar en condiciones óptimas, sin seguro, sin registro habilitante, sin habilitación, sin inscripción, y sin abonar multas, pueda tener una conducta diferente frente a un accidente.

 

Algunos dirán que desde el municipio apuntan a la inclusión de los que no pueden ingresar al mercado laboral y quieren trabajar que las cosas sean fáciles. No se pretende que estos choferes sean futuros desempleados, pero sí que tengan la responsabilidad de cumplir con mínimos requisitos para bien de todos, incluidos ellos mismos.

 

Muchas veces la gente al subir a un remis solo se fija si está limpio y a veces ni eso, pero no piensan que esos autos con puertas que no cierran bien, con asientos que se mueven, sin cinturones de seguridad, con parabrisas rotos, etc. los están exponiendo de forma grave y hasta los están estafando en el servicio.

 

A nadie escapa y mucho menos creemos al municipio, que algunas agencias que tienen varios vehículos en pésimas condiciones no se preocupan en invertir porque son el medio ideal para algunos delincuentes de movilizarse, sea para realizar algún cobro, comprar drogas o viajar sin mostrar sus vehículos.

 

Durante la investigación periodística, varios choferes entrevistados comentaron la "coima" que deben abonar por semana a la policía para que no pase a controlar los autos y los choferes, ¿les suena la palabra inseguridad?.

 

Preocupados por esta realidad, le pedimos a los lectores, a los vecinos que nos acompañen a mejorar esto, que nos envíen información, fotos, lo que consideren que debe ser puesto en conocimiento de las autoridades. Impulsaremos un pedido de informes al respecto y seguiremos informando, por ahora, tomen nota de todo, porque tal vez muchos no sepan que ante una eventual demanda por daños y perjuicios, el haber ascendido a un vehículo con claras características de no estar en condiciones, reduce en un 50% la pretensión, cuídese, haga valer el pago de su viaje.

 

 

Por Marcelo Ricardo Hawrylciw

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Ada María Magdalena Sierra de Ferraresi la candidata consorte

Ada María Magdalena Sierra, es una arquitecta que tuvo o no, la suerte de casarse con el ingeniero Jorge Ferraresi, un funcionario del municipio de Avellaneda, que un buen día tuvo la oportunidad de reemplazar a su mentor el ex intendente Baldomero Cacho Álvarez de Olivera o “Cacho”, el que nunca imaginó que su suplente terminaría desarmando su equipo y borrando a la gente que no le rindió obediencia a su nuevo cargo.

 

Quienes la recuerdan en sus primeros pasos por el municipio, lo hacen refiriéndose a una mujer muy distinta a la que hoy ven en los actos toda producida y en pose constante, era una mujer sencilla, se podía hablar con ella de igual a igual, claro era la esposa de un funcionario, no del intendente, al parecer esta nueva condición hizo que todo en ella cambiara y que tuviera además que salir a mostrarse fuerte cuando es vox populi, que el matrimonio se sostenía solo para la vista de los demás en medio de rumores de todo calibre.

 

Nadie niega que el intendente posee una conducta despótica a pesar de que gusta fotografiarse junto a jóvenes de ideas progresistas, personalmente recuerdo el día de la conferencia de prensa en la oficina de reuniones del intendente, el miedo de las chicas de la privada, que solicitaban, casi implorando, que bajaran la voz los presentes porque después el intendente se enoja y nos dice de todo. Por lo que el uso de la palabra consorte no es algo antojadizo.

 

La candidata nació un 25/06/1966, posee el CUIT 27-17902521-9, con varias propiedades en el partido de Avellaneda, varias cuentas bancarias en el Banco Nación, Banco Provincia, Citi Bank, BBA Francés, HSBC, Comafi, algunos vehículos, y participación societaria junto a su esposo el ingeniero Jorge Horacio Ferraresi en algunas empresas del rubro construcciones, reformas y reparación de edificios no residenciales, algunas con mismo domicilio legal como por ejemplo PROCIV S.A CUIT 30-67900264-9 y SAEK SRL CUIT 30-68704049-6, ambas con domicilio en la calle Lavalle 636, piso 7ª, oficina 1, CABA.

 

Con muchas preguntas sin responder, desde el municipio no han respondido nunca a la requisitoria periodística sobre informar los proveedores del municipio y descartar algunas de las acusaciones que llegan a nuestra redacción, respecto de que se han beneficiado empresas familiares con la gestión Ferraresi.

 

Con motivo de la inauguración del Centro Municipal de Zoonosis, aprovechamos a entrevistar a la candidata por la lista 503 del FpV, la cual primero aceptó con gusto y luego fue cambiando su ánimo y su rictus, acompañamos la nota con el video, que no tiene la mejor calidad por el poco espacio en el lugar y el constante choque de los presentes, pero realmente la opinión y las respuestas de esta señora, demuestran que no es política, que sabe poco de lo que pasa en el municipio que pretende representar en el HCD, pero por sobre todo, demuestra que no tiene respuestas válidas ante preguntas de un periodismo independiente, en medio de tantos medios obsecuentes que tiene el municipio que van acompañando con "maquillaje" lo que todos los días el común de los vecinos padecen, como por ejemplo el tema de la inseguridad. Este medio se constituyó en algunos de los lugares donde los vecinos se quejaban de que mientras existen zonas "liberadas" para el delito, en otros, se designan no solo policías para cuidar propiedades de funcionarios, sino también personal de Protección Ciudadana, por ejemplo el domicilio de Hugo Barrueco tiene custodia y el de la candidata posee un móvil de Protección Ciudadana, un auto con personal de civil y dos efectivos uniformados que recorren las inmediaciones de la calle Lafayette al 200, para no ser tan exactos.

 

Allí, la propiedad, tiene uno de los terrenos más importantes en metros cuadrados y valor inmobiliario. Sin dudas un matrimonio que han sabido generar un importante patrimonio combinando la función pública y los negocios privados.

 

Uno a esta altura no sabe realmente cuál es el concepto de militancia que poseen candidatos como Sierra, si bien se ha leído en medios locales que otros candidatos del FpV destacan su militancia, lo concreto es que cuando se pregunta al respecto nadie recuerda un hecho específico.

 

Como vecino y periodista, me preocupa y mucho la poca importancia a los hechos delictivos que se suceden a diario en el partido, como si nada de lo que ocurre les importara, en una especie de autismo político, siguen pronunciando discursos que ni quienes los acompañan comparten, pero son los que "manejan" la situación.

 

En boca de Sierra, la palabra inclusión se repite, como una muletilla, que pierde su impronta ante el menor cuestionamiento. Para reforzar la campaña, desde el municipio se reparte a la gente en Plaza Alsina, una elegante guía, con el título "Programa Municipal de Seguridad" gestión Jorge Ferraresi, con un papel de alta calidad y mucha información sin un respaldo que avale las cifras que allí se mencionan, de esta forma se ocupan los políticos de turno en el poder de la inseguridad, invirtiendo en publicidad y desviando las discusiones que reclaman los vecinos, ya cansados de tantas mentiras y promesas.

 

Por eso es necesario que al votar, lo hagamos con responsabilidad, votando a quien más nos guste, pero sabiendo que estamos llevando a representarnos a candidatos que terminaran beneficiándonos o perjudicándonos. Hay muchas materias pendientes en el partido de Avellaneda por resolver, la inseguridad, la corrupción, la política basada en el clientelismo, las zonas liberadas, los controles, el respeto por el vecino.

 

 

  Por Marcelo Ricardo Hawrylciw

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Avellaneda:Si de respetar las normas de tránsito se trata el partido es un carnaval

Desde hace ya varios años, desde este medio hemos advertido en diferentes notas, la irresponsabilidad y corrupción de los responsables de tránsito en el municipio de Avellaneda, ya que por un lado muchos vecinos han denunciado haber recibido multas mal confeccionadas por cifras que exceden los montos de otras jurisdicciones, a diario se ven vehículos mal estacionados de agencias de autos, agencias de motos, de comerciantes a los que el estacionamiento medido no les interesa porque siempre han estacionado y utilizado la vereda como una extensión de su comercio como por ejemplo Electricidad Alsina.

 

En este universo de impunidad que poseen ciertos beneficiados por la ceguera de los responsables del municipio, la lista se extiende y mucho al incumplimiento de varias agencias de remises a la cantidad de autos que pueden tener en su frente dispuesto por una propia ordenanza municipal, otros lugares emblemáticos donde no solo se estaciona en doble, triple fila y donde se les ocurra es la parrilla del Tano, lugar donde además les gusta hacer QTH, a los móviles policiales o de Protección Ciudadana, no solo hacen "la vista gorda" les cuidan los autos a los infractores, y no es solo por el choripán y la gaseosa.

 

Mientras recorría la Av. Mitre fotografiando las agencias en infracción, me topé con una imagen que es la frutilla de la torta por la incoherencia que representa, se supone, que cuando uno paga una escuela de manejo, además de aprender a conducir, se le enseña las normas de tránsito, para que el conductor no solo sepa usar correctamente el vehículo, sino también respete las normas de tránsito, condición necesaria para mantener un orden necesario, bueno, en la Av. Mitre 1734 de Crucecita, Sarandí, funciona una escuela de conductores, que tiene en su flota a un coche escuela marca Ford Focus, dominio LKY 736, el cual se encontraba estacionado sobre la vereda de la avenida, no creo necesario aclarar que esto es una infracción grave por tratarse de la vereda de una concurrida avenida y según pudimos averiguar al consultar a otros comercios, es habitual que el auto este en ese lugar.

 

Otro punto donde parece que el municipio "libera" el estacionamiento en infracción, es la intersección de Av. Belgrano y Güemes, donde los comercios dedicados al rubro motos, desde hace años algunos y meses los más nuevos, hacen abuso de estacionar varias motos en la vereda y en la calle, molestando a los peatones y a los automovilistas por igual.

 

Y si de motos hablamos, la ordenanza municipal de no cargar combustible a motociclistas sin casco no se respeta, basta con observar como por el municipio circulan muchos imprudentes sin casco, incluso algunos utilizando las motos y motocicletas como si fueran colectivos, viajando con menores en brazos y sin ninguna protección.

 

A pesar de las denuncias de delitos a diario cometidos por motochorros, no se observan controles sobre estos vehículos y muchos circulan sin patente que los identifique.

 

El comercio de Antonio Leiva e Hijos, ubicado en la esquina de Lacarra y Crisólogo Larralde, es otro ejemplo del abuso de estacionar los autos de los clientes en cualquier lado, no importa si no se puede pasar por la vereda, ellos parecen creerse dueños de lo público también.

 

  Por Marcelo Ricardo Hawrylciw  

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Remises en Avellaneda, un viaje a la aventura

Este medio suele recibir inquietudes, denuncias y reclamos de nuestros lectores, donde suelen aportar datos que una vez chequeados se transforman en investigaciones periodísticas, muchas veces en el transcurso de la misma nos encontramos que la expectativa de mínima supera a la de máxima y es donde les pedimos paciencia antes de publicar para poder tener un panorama más completo de la realidad que rodea a esas denuncias.

 

Avellaneda, como muchos municipios del conurbano, tiene una amplia oferta de remises, muchos de los cuales no se encuentran en las condiciones técnicas y de limpieza para el servicio que ofrecen, incluso algunos suelen circular con pasajeros sin contar con seguro alguno, registro habilitante o bien sin registro, lo que demuestra la impunidad y la falta de control municipal al respecto, en un hecho que no es menor, ya que a diario son miles las personas que recurren a los remises para sus traslados.

 

Muchas de las agencias, especialmente las que no están en el centro del partido, sino en los barrios periféricos a zonas de clase media baja o asentamientos, poseen vehículos que parecen salidos de alguna película del día después, es decir, sucios, chocados, armados con partes de distintos colores o bien simplemente con los motores fundidos contaminando por demás y generando elevados ruidos que afectan a la salud y calidad de vida de los vecinos, en lo que se denomina contaminación ambiental sonora o acústica.

 

Esta amenaza concreta que a diario se puede observar en los barrios, parece pasar invisible frente a los funcionarios municipales, algo curioso, porque si hay algo que caracteriza esta gestión es la cantidad de móviles circulando, más los particulares con carteles al servicio de X dependencia municipal.

 

Días pasados en Jefe de Defensa Civil, nos refería el elevado número de accidentes automovilísticos que se dan a diario en el partido, las esquinas más peligrosas y uno no puede omitir pensar que si de prevención se habla, se hace necesaria una campaña de relevamiento de las unidades que prestan servicios como remises, sus condiciones y proceder a clausurar las agencias que no tengan habilitación o autos con los requisitos mínimos, además del secuestro de los vehículos que se encuentren en condiciones de no brindar el servicio de remis, ya que muchos ponen en riesgo no solo a los pasajeros, sino también a terceros.

 

Quien brinde un servicio en el cual traslade personas y por ende tenga en sus manos vidas, debe como mínimo acreditar ser una persona responsable para dicha tarea, nadie puede creer o evaluar que quien conduce un vehículo sin estar en condiciones óptimas, sin seguro, sin registro habilitante, sin habilitación, sin inscripción, y sin abonar multas, pueda tener una conducta diferente frente a un accidente.

 

Algunos dirán que desde el municipio apuntan a la inclusión de los que no pueden ingresar al mercado laboral y quieren trabajar que las cosas sean fáciles. No se pretende que estos choferes sean futuros desempleados, pero sí que tengan la responsabilidad de cumplir con mínimos requisitos para bien de todos, incluidos ellos mismos.

 

Muchas veces la gente al subir a un remis solo se fija si está limpio y a veces ni eso, pero no piensan que esos autos con puertas que no cierran bien, con asientos que se mueven, sin cinturones de seguridad, con parabrisas rotos, etc. los están exponiendo de forma grave y hasta los están estafando en el servicio.

 

A nadie escapa y mucho menos creemos al municipio, que algunas agencias que tienen varios vehículos en pésimas condiciones no se preocupan en invertir porque son el medio ideal para algunos delincuentes de movilizarse, sea para realizar algún cobro, comprar drogas o viajar sin mostrar sus vehículos.

 

Durante la investigación periodística, varios choferes entrevistados comentaron la "coima" que deben abonar por semana a la policía para que no pase a controlar los autos y los choferes, ¿les suena la palabra inseguridad?.

 

Preocupados por esta realidad, le pedimos a los lectores, a los vecinos que nos acompañen a mejorar esto, que nos envíen información, fotos, lo que consideren que debe ser puesto en conocimiento de las autoridades. Impulsaremos un pedido de informes al respecto y seguiremos informando, por ahora, tomen nota de todo, porque tal vez muchos no sepan que ante una eventual demanda por daños y perjuicios, el haber ascendido a un vehículo con claras características de no estar en condiciones, reduce en un 50% la pretensión, cuídese, haga valer el pago de su viaje.

 

 

Por Marcelo Ricardo Hawrylciw